Für eine gleichbleibende Ladespannung

Mit dem Regler am Fahrzeug wird sichergestellt, dass die von der Lichtmaschine abgegebene Spannung stets konstant bei beispielsweise 12 Volt liegt. Liegt die vom Generator erzeugte Spannung unter dem Wert von 12V, ist sie also niedriger als die Batteriespannung, so wird der Generator von der Starterbatterie entkoppelt um einer Entladung des Akkus vorzubeugen. Liegt die am Generatorregler ankommende Spannung höher als die Nennspannung, so wird der Spannungsüberschuss zum Laden der Batterie verwendet. Somit ist die Bordspannung von zwölf Volt immer konstant.

Für eine störungsfreie Fahrt

Der Regler muss das Gleichgewicht zwischen der Energiequelle und den verschiedenen Verbrauchern am Auto herstellen. Ein funktionierender Lichtmaschinenregler an eurem Skoda Octavia, VW Golf oder BMW 3er entlastet auch die Batterie und erleichtert den Start des Motors im Winter. Da der Generator bei neueren Fahrzeugen beim Fahrzeugstart vorerst ausgeschaltet bleibt und erst bei einer langsam ansteigenden Ladekurve innerhalb von zwei bis zehn Sekunden gestartet wird, fällt der Motorstart besonders bei kalten Außentemperaturen leichter, da nicht gleich die volle elektrische Leistung für das Starten des Generators verbraucht wird.

Wirksamer Überspannungsschutz

Der Regler am Auto arbeitet nahezu verschleißfrei, da keine mechanische Beanspruchung im Inneren stattfindet. Dank der zuverlässigen Regelung von Spannung und Strom wird die empfindliche Bordelektronik vor Überspannungen und damit vor einer Überlastung geschützt. Auch die Lichtmaschine ist so vor einer erhöhten Belastung geschützt. Da bei vielen Reglern noch ein weiteres Merkmal, die Spritz- und Druckwasserfestigkeit, vorherrscht, können sie auch an exponierten Stellen am KFZ angebracht werden. In unserem Onlineshop Autoteile-Meile.de findet ihr jede Menge Ersatzteile für euer Auto.