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Helix Ultra Professional AF 5W-20
 

Shell
Helix Ultra Professional AF 5W-20

1 l Dose
6,20 €
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Produktdetails

Helix Ultra Professional AF 5W-20

Shell Helix Ultra Professional AF 5W-20

Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – maßgeschneidert für spezielle. Herstelleranforderungen. Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsbenzinmotoren, insbesondere der neuesten Ford EcoBoost Ottomotoren.

Eigenschaften

Kraftstoffeffizienz
Besteht den ACEA Verbrauchstest MB M111FE (CEC-L-54-T- 96) mit einer Kraftstoffeinsparung von bis zu 3%. (1)

Motorverschleiß und -lebensdauer

Besteht den Ford hausinternen Motorlebensdauertest Fox GTDI (CETP 03.00-L-321) zur Bewertung von Motorablagerungen und -verschleiß. Besteht den Peugeot TU3M Ventiltrieb-Fressverschleißtest (CEC-L-38-A-94) zur Bewertung des Nockenverschleißes. Besteht den OM646LA Verschleißtest (CEC-L-099-08) zur Bewertung von Nockenverschleiß (Einlass/Auslass), Zylinderverschleiß, Spiegelflächenbildung (Bore Polish), Stößelverschleiß (Einlass/Auslass), Kolbensauberkeit und Schlammbildung im Motor.

Motorsauberkeit

Besteht den Peugeot TU5JP-L4 Hochtemperatur- Ablagerungstest (CEC-L-88-T-02) zur Bewertung von Ringstecken, Lackbildung am Kolben, Viskositätsanstieg und Ölverbrauch. Besteht den Peugeot DV4TD Dispergierfähigkeitstest bei mittlerer Temperatur (CEC-L-093-04) zur Bewertung des Viskositätsanstiegs. Besteht den ASTM Sequence VG Schlammtest (ASTM D6593) zur Bewertung von Schlamm- und Lackbildung. Besteht den VW TDI Kolbensauberkeitstest (CEC-L-78-T-99) zur Bewertung von Kolbensauberkeit, Ringstecken und TBN/TAN am Testende.

(1) Verbesserung der Kraftstoffeffizienz um bis zu 3% im Vergleich zum 15W-40 Referenzöl.

Hauptanwendungsbereiche

Shell Helix Ultra Professional AF 5W-20 für Benzinmotoren wurde speziell entwickelt für den Einsatz in Ford Fahrzeugen mit EcoBoost Motoren, für die Öle mit WSS-M2C948-B Freigabe vorgeschrieben sind sowie all jenen, die API SN oder ACEA A1/B1 Öle benötigen. Es ist zudem rückwärtskompatibel mit den meisten Ford Ottomotoren, u. a. mit Motoren, die ein Öl gemäß den Spezifikationen WSS-M2C913-B, WSSM2C913- C oder WSS-M2C925-B benötigen.

Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen
  • API SN
  • ACEA A1/B1
  • Ford WSS-M2C948-B

 

Hinweise zur Altölentsorgung in Deutschland

Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt. Deshalb holen wir Dir gebrauchtes Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl gern kostenlos bei Dir ab.

Unter der Email-Adresse entsorgung@delti.com kannst Du die Abholung des Altöls und der Gebinde anmelden.

Bitte beachte, dass die Rückholmenge nicht die erworbene Menge übersteigen darf und Du dich unter Angabe der Auftragsnummer an uns wenden kannst. Bitte verpacke die Gebinde in einer Umverpackung und verschließe die Kannen sorgfältig, so dass ein Ölaustritt ausgeschlossen ist.

Die Rückgabe von Altöl ist grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen (z.B. Recyclinghof; evtl. gegen eine Gebühr) möglich. Ob Deine örtliche Wertstoffannahmestelle Altöl annimmt, erfährst Du in der Regel vor Ort oder bei der zuständigen Gemeindeauskunft.

Dieser Hinweis und die Regelungen gelten entsprechend auch für Ölfilter und für beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle.


Einsatzgebiet PKW
Freigabe ACEA A1
ACEA B1
API SN
Ford WSS-M2C948-B
Viskosität 5W-20

Bewertungen

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