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Kühlerfrostschutz G12 PLUS

High Performer
Kühlerfrostschutz G12 PLUS

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Passt dieses Produkt für Ihr Fahrzeug? Beachten Sie ggf. die für Ihr Fahrzeug geforderten Spezifikationen/Herstellerfreigaben im
Fahrzeug-Handbuch. Vergleichen Sie vor dem Kauf diese Angaben mit denen des ausgewählten Artikels.
0511 93 63 49 62
Mo - Fr: 7-22 Uhr

Produktdetails

Kühlerfrostschutz G12 PLUS

High Performer Kühlerfrostschutz G12 PLUS ist ein auf Ethandiol (Monoethylenglykol) basieren­der, idealer Korrosions- und Gefrierschutz für wassergekühlte Motoren der neuesten Generation mit und ohne Alu-Legierung. Bei korrekter Anwendung hat das Produkt eine Korrosionsschutzwirkung beim PKW: bis zu 250.000 km, beim LKW: bis zu 500.000 km. Spätestens nach 5 Jahren wird eine Neube­füllung empfohlen.

High Performer Kühlerfrostschutz G12 PLUS ist nitrit-, amin-, phosphat-, borat- und silikatfrei.

Anwendung

Wir empfehlen ein Mischungsverhältnis, mit qualitativ gutem, enthärtetem Wasser, von 1:1 (bis -40°C). Es empfiehlt sich zudem, um die optimale Wirkung der hochwertigen Zusätze zu gewährleisten, den Kühler kom­plett zu entleeren und zu spülen, sofern vor­her ein herkömmlicher Kühlerfrostschutz verwandt wurde. (Herstellervorschrift beachten)

High Performer Kühlerfrostschutz G12 PLUS verhält sich gegenüber Gummidichtungen und an­deren Kunststoffen neutral.

Durch seinen hohen Siedebereich bewirkt er im Ganzjahres-Einsatz einen effektiven Schutz für das Kühlwasser auch bei stärks­ter Beanspruchung und Temperaturen.

High Performer Kühlerfrostschutz G12 PLUS ist mit anderen Produkten auf Ethandiol­(Monoethylenglykol-) Basis mischbar und verträglich.

Kennzeichnung

Sicherheitshinweise und weitere Daten ent­nehmen Sie bitte dem Sicherheitsdatenblatt. Übertrifft die Anforderungen folgender inter­nationaler Standards: ASTM D3306, ASTM D4985, SAE J 1034, BS 6580 (1992), AF­NOR NF R15-601, FFV Heft R443, CUNA NC 956-16, UNE 26361-88, JIS K 2234, NATO S 759

Erfüllt die Anforderungen folgender OEM- Spezifikationen: VAG TL 774 F, Mercedes MB 325.3, MAN 248, 324 (SNF) + B&W D 36 5600, Ford ESE M97B49-A, WSS­M97B44-D + ESD M97 B49-A, GM 1899 M, US 6277 M + Fiat, Alfa Romeo, Opel GM QL130100, Volvo, Renault 41-01-001, Chrysler MS 9176, John Deere H24 B1 + C1, Mack 01 4GS 17004, Leyland Trucks LTS 22 AF 10, Cummins 85T8-2 + 90T8-4


 

Hinweise zur Altölentsorgung in Deutschland

Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt. Deshalb holen wir Dir gebrauchtes Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl gern kostenlos bei Dir ab.

Unter der Email-Adresse entsorgung@delti.com kannst Du die Abholung des Altöls und der Gebinde anmelden.

Bitte beachte, dass die Rückholmenge nicht die erworbene Menge übersteigen darf und Du dich unter Angabe der Auftragsnummer an uns wenden kannst. Bitte verpacke die Gebinde in einer Umverpackung und verschließe die Kannen sorgfältig, so dass ein Ölaustritt ausgeschlossen ist.

Die Rückgabe von Altöl ist grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen (z.B. Recyclinghof; evtl. gegen eine Gebühr) möglich. Ob Deine örtliche Wertstoffannahmestelle Altöl annimmt, erfährst Du in der Regel vor Ort oder bei der zuständigen Gemeindeauskunft.

Dieser Hinweis und die Regelungen gelten entsprechend auch für Ölfilter und für beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle.


Einsatzgebiet LKW
NKW
PKW

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