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Titan Truck 15W-40
 

Fuchs
Titan Truck 15W-40

20 l Kanister
128,00 €

6,40 € je Liter

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Produktdetails

Titan Truck 15W-40

TITAN TRUCK SAE 15W-40

Super High Performance Motorenöl für den Einsatz in unterschiedlichen Dieselmotoren. Speziell für hoch aufgeladene NFZ-Dieselmotoren. Niedriger Ölverbrauch.

Beschreibung

TITAN TRUCK 15W-40 ist ein Super-Langzeit- Ganzjahresöl für alle Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung in PKW, LKW, Omnibussen und Arbeitsmaschinen. Die Klasse 15W-40 sichert den problemlosen Ganzjahreseinsatz ohne Einschränkungen.

Anwendung

TITAN TRUCK 15W-40 weist eine wesentlich höhere Legierung als übliche Hochleistungs-Motorenöle auf. International werden derartige Öle auch als SHPD-Öle bezeichnet (SHPD = Super-High-Performance-Diesel-Oil). Besonders in den aufgeladenen Dieselmotoren bringen SHPD-Öle hinsichtlich Kolbensauberkeit, Verschleiß und größerer Leistungsreserve wesentliche Vorteile. Selbstverständlich eignen sich Hochleistungsdiesel- Motorenöle auch für nicht aufgeladene Motoren. Unabhängig von der jeweiligen Laufleistung können alle Dieselmotoren auf TITAN TRUCK 15W-40 umgestellt werden. Wichtig für international tätige Speditionen, Busbetriebe, Baufirmen, etc. ist weiterhin, dass TITAN TRUCK 15W-40 auch bei höheren Schwefelgehalten des Dieselkraftstoffes eingesetzt werden kann, während das mit üblichen Motorenölen oft zu erheblichen Problemen führen kann. TITAN TRUCK 15W-40 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN TRUCK 15W-40 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN TRUCK 15W-40 wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Vorteile

Hoher Verschleißschutz auch unter Dauerbelastungen bei voller Motorenleistung. Schutz gegen Spiegelflächenbildung an Zylinderlaufbahnen. Schutz vor Korrosionen auch bei Verwendung von Dieselkraftstoffen mit höherem Schwefelgehalt. Sicherer Schutz vor Ablagerungen, Verschlammungen und Verklebungen sowohl bei außergewöhnlich starken thermischen Belastungen, als auch im Kurzstreckenverkehr. Schnelle Durchölung nach dem Start, dadurch Reduzierung des Kaltstart- und Warmlaufverschleißes.

Spezifikationen
ACEA E7
API CH-4/SJ
CAT ECF-1-a

Freigaben
CUMMINS 20076/7
DEUTZ DQC II
MACK EO-N
MAN M 3275-1
MB-FREIGABE 228.3
MTU DDC TYPE-2
RENAULT RLD/RLD-2
VOLVO VDS-3

 

Hinweise zur Altölentsorgung in Deutschland

Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt. Deshalb holen wir Dir gebrauchtes Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl gern kostenlos bei Dir ab.

Unter der Email-Adresse entsorgung@delti.com kannst Du die Abholung des Altöls und der Gebinde anmelden.

Bitte beachte, dass die Rückholmenge nicht die erworbene Menge übersteigen darf und Du dich unter Angabe der Auftragsnummer an uns wenden kannst. Bitte verpacke die Gebinde in einer Umverpackung und verschließe die Kannen sorgfältig, so dass ein Ölaustritt ausgeschlossen ist.

Die Rückgabe von Altöl ist grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen (z.B. Recyclinghof; evtl. gegen eine Gebühr) möglich. Ob Deine örtliche Wertstoffannahmestelle Altöl annimmt, erfährst Du in der Regel vor Ort oder bei der zuständigen Gemeindeauskunft.

Dieser Hinweis und die Regelungen gelten entsprechend auch für Ölfilter und für beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle.


Freigabe ACEA E7
API CH-4
API SJ
Deutz DQC II-10 LA
MAN M3275-1
MB 228.3
MTU Type 2
Mack EO-N
Renault RLD
Renault RLD-2
Volvo VDS-3
Viskosität 15W-40

Bewertungen

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