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Radantrieb günstig online kaufen

4.059 Produkte
Faltenbalgsatz, Antriebswelle
OPEN PARTS
Faltenbalgsatz, Antriebswelle
SJK7004.00
Einbauseite:  Vorderachse, getriebeseitig
5,40 €
Art.Nr.:  13117698

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Faltenbalgsatz, Antriebswelle
OPEN PARTS
Faltenbalgsatz, Antriebswelle
SJK7003.00
Einbauseite:  radseitig, Vorderachse
5,60 €
Art.Nr.:  13117696

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Faltenbalgsatz, Antriebswelle
OPEN PARTS
Faltenbalgsatz, Antriebswelle
SJK7006.00
Einbauseite:  radseitig
5,75 €
Art.Nr.:  13117701

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Faltenbalgsatz, Antriebswelle
OPEN PARTS
Faltenbalgsatz, Antriebswelle
SJK7005.00
Einbauseite:  radseitig, Vorderachse
5,30 €
Art.Nr.:  13117699

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Faltenbalgsatz, Antriebswelle
OPEN PARTS
Faltenbalgsatz, Antriebswelle
SJK7002.00
Einbauseite:  Hinterachse, getriebeseitig
5,51 €
Art.Nr.:  13117694

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Faltenbalgsatz, Antriebswelle
OPEN PARTS
Faltenbalgsatz, Antriebswelle
SJK7000.00
Einbauseite:  Hinterachse, getriebeseitig
5,60 €
Art.Nr.:  13117610

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Faltenbalgsatz, Antriebswelle
OPEN PARTS
Faltenbalgsatz, Antriebswelle
SJK7008.00
Einbauseite:  radseitig, Vorderachse
5,82 €
Art.Nr.:  13117704

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Faltenbalgsatz, Antriebswelle
OPEN PARTS
Faltenbalgsatz, Antriebswelle
SJK7009.00
Einbauseite:  radseitig, Vorderachse
6,07 €
Art.Nr.:  13117709

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Faltenbalgsatz, Antriebswelle
OPEN PARTS
Faltenbalgsatz, Antriebswelle
SJK7012.00
Einbauseite:  Vorderachse, getriebeseitig
5,51 €
Art.Nr.:  13117720

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Faltenbalgsatz, Antriebswelle
OPEN PARTS
Faltenbalgsatz, Antriebswelle
SJK7007.00
Einbauseite:  radseitig
5,86 €
Art.Nr.:  13117702

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*UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers

 

Vom Radantrieb wird viel erwartet

Der Radantrieb kann sowohl den Frontantrieb als auch den Heckantrieb oder den Vierradantrieb leisten. Dabei kommt es auf die persönliche Meinung des Fahrers an, welcher Radantrieb der Beste ist. Alle haben so ihre Vor- oder Nachteile.

Der Radantrieb muss viel leisten

Der Frontantrieb ist sicherer und im Winter kommt man damit besser vom Fleck. Der Heckantrieb ist hingegen deutlich sportlicher. Der Antrieb mit vier Rädern, also Allrad, ist dafür perfekt für alle, die Lasten mit ihrem Auto ziehen möchten oder müssen. Viele Nobelhersteller vertrauen auf den Heckantrieb. Der Grund ist nicht, dass der Heckantrieb etwas teurer ist als der Frontantrieb. Der Grund liegt in Qualität, Leistung und Fahrspaß. Der Radantrieb vom Heck macht einfach mehr Spaß als anderen Antriebsarten. Auch wenn er im Winter bei Eis und Schnee manchmal schlecht vom Fleck kommt. Ein Auto mit starker Motorleistung wäre allerdings mit einem Frontantrieb maßlos überfordert. Bereits bei Autos mit 200 PS und Frontantrieb, würden die Vorderräder beim Beschleunigen ohne elektronische Hilfe wie der Traktionskontrolle haltlos durchdrehen. Zudem ist das Lenken alles andere als komfortabel oder angenehmen, da der Frontantrieb von starken Autos an der Lenkung zerrt.

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FEBI BILSTEIN Dichtungssatz, Außenplanetengetriebe
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