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Pleuellagerschale günstig online kaufen

253 Produkte
Lagerschale, Pleuel
GLYCO
Lagerschale, Pleuel
71-3775/6
71-3775/6 STD
UVP*: 360,87 € 264,67 €
Art.Nr.:  10156648

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Lagersatz, Pleuel
MAHLE
Lagersatz, Pleuel
021 PS 20002 000
UVP*: 58,07 € 45,73 €
Art.Nr.:  12683105

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Lagersatz, Pleuel
MAHLE
Lagersatz, Pleuel
029 PS 18146 000
UVP*: 59,74 € 47,05 €
Art.Nr.:  12685526

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Lagersatz, Pleuel
MAHLE
Lagersatz, Pleuel
081 PS 19394 000
UVP*: 120,73 € 32,05 €
Art.Nr.:  12698064

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Lagersatz, Pleuel
MAHLE
Lagersatz, Pleuel
081 PS 19778 000
UVP*: 77,35 € 48,73 €
Art.Nr.:  12698103

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Lagersatz, Pleuel
MAHLE
Lagersatz, Pleuel
029 PS 18133 000
UVP*: 25,64 € 16,91 €
Art.Nr.:  12685476

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Lagersatz, Pleuel
MAHLE
Lagersatz, Pleuel
029 PS 20037 000
UVP*: 54,38 € 34,69 €
Art.Nr.:  14223306

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Lagersatz, Pleuel
MAHLE
Lagersatz, Pleuel
034 PS 18063 000
UVP*: 42,78 € 17,95 €
Art.Nr.:  12689799

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Lagerschale, Pleuel
GLYCO
Lagerschale, Pleuel
71-3426/6
71-3426/6 STD
UVP*: 197,18 € 112,08 €
Art.Nr.:  10156644

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Lagerschale, Pleuel
GLYCO
Lagerschale, Pleuel
71-2349/6
71-2349/6 STD
UVP*: 171,84 € 84,48 €
Art.Nr.:  10156649

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Sichere Verbindung von Pleuel und Kurbelwelle

Die Pleuellagerschale ist eigentlich für die gesamte Lebensdauer des Motors ausgelegt. Sie soll mindestens 200.000 bis 300.000 Kilometer störungsfrei ihren Dienst im Pleuellager im Motor verrichten. Aber ständige hohe Belastungen des Triebwerks belasten auch die Hauptlager und die Dichtungen an der Kurbelwelle stark, so dass die Verschleißgrenze schon früher erreicht sein kann. Auch Verunreinigungen und Rückstände im Motorenöl können den Verschleiß unnötig verstärken. Ein rechtzeitiger Ölwechsel ist also entscheidend für die Lebensdauer des Motors und seiner Teile. Neben nicht ausreichender oder ganz und gar fehlender Schmierung ist aber auch ein zu geringer Öldruck einer der Hauptgründe für das Versagen von Pleuellagerschalen.

Auf hohe Festigkeit ausgelegt

Auch wenn die Pleuellagerschale eigentlich auf eine lange Lebensdauer hin ausgelegt ist, so kann beispielsweise beim Motorstart durch den Schmierkeil eine erhöhte Mischreibung entstehen, welche den Verschleiß erhöht. Die Hersteller der Lager versuchen das mit einer besonderen Konstruktion zu überbrücken. Die Lagerschalen sind aus einer harten Schale, auf die dann wiederum mehrere Schichten von weichem Lagermetall aufgebracht sind, aufgebaut. Kommt nun nur die gehärtete Lagerfläche der Kurbelwelle mit dem weichen Lagermetall in Berührung, ist der Verschleiß vernachlässigbar gering. Ist die weiche Nutzfläche allerdings abgenutzt und abgeschabt, dann ist ein Hämmern an der Antriebswelle wahrnehmbar und neue Autoteile sind nötig.

Hohe Belastungen abfedern

Spezielle Oberflächen der Pleuellagerschale sorgen dafür, dass die Reibungsverluste minimiert werden und dass es sogar zu einer erhöhten Leistung vom Motor kommen kann. Sind die Lagerschalen allerdings verschlissen, so findet ihr in unserem Onlineshop Autoteile-Meile.de jede Menge neue Ersatzteile, mit denen ihr euer Auto schnell wieder instandsetzen könnt.

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