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Ruß-/Partikelfilter günstig online kaufen

562 Produkte
Filter, Ruß
HJS
Filter, Ruß
93 15 5023
UVP*: 728,28 € 462,83 €
Art.Nr.:  10094340

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Filter, Ruß
DINEX
Filter, Ruß
56348
UVP*: 1.309,00 € 891,64 €
Art.Nr.:  12352296

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Filter, Ruß
DINEX
Filter, Ruß
56346
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Art.Nr.:  12352293

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Filter, Ruß
DINEX
Filter, Ruß
74313
UVP*: 979,48 € 745,04 €
Art.Nr.:  12355206

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Original-DPF® City-Filter®, Nachrüstsatz, Katalysator/Rußpartikelfilter
HJS
Original-DPF® City-Filter®, Nachrüstsatz, Katalysator/Rußpartikelfilter
93 11 2014
689,27 €
Art.Nr.:  10094344

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Nachrüstsatz, Ruß
TWINTEC
Nachrüstsatz, Ruß
25 51 40 36
1.306,13 €
Art.Nr.:  11966435

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Set, Filter, Ruß
ERNST
Set, Filter, Ruß
910569
UVP*: 910,35 € 523,24 €
Art.Nr.:  15453075

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Filter, Ruß
WALKER
Filter, Ruß
93074
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Art.Nr.:  13910387

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Filter, Ruß
WALKER
Filter, Ruß
93068
UVP*: 1.170,35 € 863,00 €
Art.Nr.:  10376922

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Rohr, Ruß-/Partikelfilter
HJS
Rohr, Ruß-/Partikelfilter
91 13 1527
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Art.Nr.:  15264342

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Rohr, Ruß-/Partikelfilter
HJS
Rohr, Ruß-/Partikelfilter
83 00 8330
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Art.Nr.:  15207756

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Filter, Ruß
BLUE PRINT
Filter, Ruß
ADH260502
UVP*: 1.306,43 € 731,36 €
Art.Nr.:  14406750

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Filter, Ruß
WALKER
Filter, Ruß
93025
UVP*: 639,39 € 556,48 €
Art.Nr.:  10376854

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Rohr, Ruß-/Partikelfilter
HJS
Rohr, Ruß-/Partikelfilter
83 00 8320
Einbauseite:  vorne
UVP*: 136,02 € 90,13 €
Art.Nr.:  11582527

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Filter, Ruß
ASHUKI
Filter, Ruß
B525-37
640,42 €
Art.Nr.:  15604134

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Rohr, Ruß-/Partikelfilter
HJS
Rohr, Ruß-/Partikelfilter
91 15 1534
UVP*: 92,46 € 63,21 €
Art.Nr.:  11589190

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Filter, Ruß
BLUE PRINT
Filter, Ruß
ADG060503
UVP*: 1.735,98 € 851,70 €
Art.Nr.:  12969188

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Set, Filter, Ruß
ERNST
Set, Filter, Ruß
910170
UVP*: 1.511,30 € 791,44 €
Art.Nr.:  14822288

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Filter, Ruß
BLUE PRINT
Filter, Ruß
ADM560503
UVP*: 1.312,59 € 734,73 €
Art.Nr.:  13017001

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Filter, Ruß
ASHUKI
Filter, Ruß
B517-50
706,59 €
Art.Nr.:  14243064

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Für eine saubere Verbrennung

Bei der Energieumsetzung im Motor entstehen leider als Nebenprodukte jede Menge schädliche Stoffe, die eine Gefahr für die Umwelt und die Gesundheit darstellen. Mit einem Russ-Partikelfilter sollen die Stoffe zurückgehalten werden, so dass sie gar nicht erst nach außen gelangen können. Ähnlich wie bei einem Kaffeefilter werden auch beim Rußpartikelfilter die festen Bestandteile herausgefiltert, während das Medium, in dem Fall die Luft der Abgase, entweichen kann. Dank der modernen Filter kann auch ein Diesel wirtschaftlich und umweltfreundlich zugleich betrieben werden.

Besser für die Gesundheit

Der Russ-Partikelfilter ist für das Zurückhalten von Ruß, Wassertröpfchen, Metallabrieb, Rostpartikeln, Asche, Sulfat-Partikeln sowie angelagerten Kohlenwasserstoffen zuständig. Die Stoffe entstehen beim Verbrennungsprozess und sind so klein, dass sie nicht sofort wieder mit verbrannt werden oder vom Katalysator entfernt werden könnten. Deshalb solltet ihr einen Partikelfilter nachrüsten, der dann die kleinsten Kompartimente entfernen kann. Doch die Lebensdauer von Partikelfiltern ist beschränkt und hängt in erster Linie vom Fahrverhalten des Fahrers ab. Fahrt ihr mit eurem Mercedes-Benz, BMW, Audi, VW oder Volvo vorzugsweise kurze Strecken, so kann es sehr schnell zu einer Verstopfung des Filters kommen, da der Motor dabei nie komplett auf Betriebstemperatur kommen kann.

Partikelfilterwechsel

Aber nicht nur die eigene Fahrweise ist entscheidend, wenn es um die Lebensdauer vom Russ-Partikelfilter geht. Er hat zudem sein natürliches Ende erreicht, wenn der Filter komplett mit Partikeln besetzt ist. In Abhängigkeit vom Fahrzeug und vom Hersteller ist die Grenze meist so nach 120.000 und 240.000 Kilometer erreicht. Das Lebensende vom Autoteil wird dann meist vom Diagnosesystem des Fahrzeuges registriert und dem Fahrer angezeigt. Die Ersatzteile für einen schnellen Wechsel gibt es für euch bei autoteile-meile.de.

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