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5.539 Produkte
Starter
DENSO
Starter
DSN967
UVP*: 446,85 € 182,62 €
Art.Nr.:  11062927

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*** HELLA VALUEFIT ***, Starter
HELLA
*** HELLA VALUEFIT ***, Starter
8EA 011 610-481
UVP*: 233,24 € 102,15 €
Art.Nr.:  10337332

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*** HELLA VALUEFIT ***, Starter
HELLA
*** HELLA VALUEFIT ***, Starter
8EA 012 526-351
UVP*: 252,88 € 83,41 €
Art.Nr.:  14183712

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Starter
VEMO
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V10-12-20220
UVP*: 529,55 € 164,52 €
Art.Nr.:  12073647

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Starter
VEMO
Starter
V10-12-18020
UVP*: 535,50 € 192,61 €
Art.Nr.:  12073604

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Starter
VEMO
Starter
V10-12-16800
UVP*: 333,20 € 128,75 €
Art.Nr.:  12073559

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Starter
VEMO
Starter
V10-12-20230
UVP*: 583,10 € 142,87 €
Art.Nr.:  12073653

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VEMO
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V20-12-14900
UVP*: 279,88 € 150,72 €
Art.Nr.:  12089323

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VEMO
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V46-12-13203
UVP*: 238,00 € 140,39 €
Art.Nr.:  12134380

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HERTH+BUSS JAKOPARTS
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J5211092
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Art.Nr.:  10140572

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HERTH+BUSS JAKOPARTS
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J5210509
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Art.Nr.:  10145861

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HERTH+BUSS JAKOPARTS
Starter
J5210500
UVP*: 309,40 € 166,54 €
Art.Nr.:  10150452

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HERTH+BUSS JAKOPARTS
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J5210503
UVP*: 261,80 € 134,26 €
Art.Nr.:  10155648

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HERTH+BUSS JAKOPARTS
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J5210907
UVP*: 239,43 € 137,58 €
Art.Nr.:  10141235

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HERTH+BUSS JAKOPARTS
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J5210512
UVP*: 452,20 € 239,31 €
Art.Nr.:  10153227

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Starter
HERTH+BUSS JAKOPARTS
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J5210906
UVP*: 218,23 € 127,35 €
Art.Nr.:  10151929

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Starter
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Starter
J5211019
UVP*: 334,14 € 233,84 €
Art.Nr.:  10148448

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HERTH+BUSS JAKOPARTS
Starter
J5212122
UVP*: 442,97 € 237,85 €
Art.Nr.:  10155321

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Starter
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Starter
J5212106
UVP*: 396,87 € 202,08 €
Art.Nr.:  10155481

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HERTH+BUSS JAKOPARTS
Starter
J5212117
UVP*: 440,30 € 220,70 €
Art.Nr.:  10140679

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Fahrzeugspezifischen BOSCH Starter bestellen

Ist ein Verbrennungsmotor aus, hat er kein Drehmoment und braucht einen Anlasser, um gestartet zu werden. Wir empfehlen Ihnen hochwertige BOSCH Starter, denn moderne Fahrzeuge haben keine Handkurbel mehr - sie greifen beim Starten auf ein Nebenaggregat zurück, bei dem es sich in der Regel um einen Druckluft- oder Elektromotor handelt. Seine Erfindung geht auf das Jahr 1899 zurück, wobei das Patent auf das Jahr 1903 datiert. Es dauerte einige Jahre, bis der erste Anlasser auch wirklich problemlos in einem Fahrzeug funktioniert und in Serie verwendet werden konnte - das war erstmals bei der Marke Cadillac der Fall. Später wurde der Starter auch von französischen Automobilherstellern genutzt, etwa von Renault, wo in den 1920er-Jahren der erste elektrische Pressgas-Anlasser entstand. Die Anlasser in den heutigen PKW werden Schub-Schraubtriebstarter genannt. Das sind zumeist permanent erregten Gleichstrommotoren oder aber Reihenschlussmotoren, die allerdings nicht so kompakt und wesentlich teurer sind - deswegen werden sie nur selten verbaut, wenngleich sie auch Vorteile haben. Neben dem Schub-Schraubtriebstarter sind Pendelstarter, Schwungmassenanlasser, Druckluftanlasser und Coffman-Starter weitere Anlasser-Typen.

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