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Antriebswelle günstig online kaufen

2.454 Produkte
Welle, Antriebswelle
SPIDAN
Welle, Antriebswelle
23665
Einbauseite:  Vorderachse rechts
UVP*: 262,99 € 181,33 €
Art.Nr.:  10114566

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Welle, Antriebswelle
SHAFTEC
Welle, Antriebswelle
FO115L
106,36 €
Art.Nr.:  13817976

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Welle, Antriebswelle
VAICO
Welle, Antriebswelle
V10-9864
Einbauseite:  Vorderachse
UVP*: 199,33 € 97,49 €
Art.Nr.:  10123185

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Welle, Antriebswelle
SPIDAN
Welle, Antriebswelle
20152
Einbauseite:  Vorderachse links
UVP*: 378,42 € 282,71 €
Art.Nr.:  10120861

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Welle, Antriebswelle
SPIDAN
Welle, Antriebswelle
20160
UVP*: 349,86 € 233,23 €
Art.Nr.:  10117036

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Welle, Antriebswelle
SPIDAN
Welle, Antriebswelle
20151
Einbauseite:  Vorderachse rechts
UVP*: 317,73 € 242,94 €
Art.Nr.:  10118165

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Welle, Antriebswelle
SPIDAN
Welle, Antriebswelle
20154
Einbauseite:  Vorderachse links
UVP*: 255,85 € 199,91 €
Art.Nr.:  10121520

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Welle, Antriebswelle
SPIDAN
Welle, Antriebswelle
20157
Einbauseite:  Vorderachse rechts
UVP*: 425,66 € 280,19 €
Art.Nr.:  10117907

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Welle, Antriebswelle
SPIDAN
Welle, Antriebswelle
20163
Einbauseite:  Vorderachse rechts, Vorderachse links
UVP*: 486,71 € 353,68 €
Art.Nr.:  10114579

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Welle, Antriebswelle
SPIDAN
Welle, Antriebswelle
22946
Einbauseite:  Vorderachse rechts
UVP*: 426,02 € 313,91 €
Art.Nr.:  10116142

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Welle, Antriebswelle
SPIDAN
Welle, Antriebswelle
22325
Einbauseite:  Vorderachse links
UVP*: 262,99 € 204,98 €
Art.Nr.:  10114254

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Welle, Antriebswelle
SPIDAN
Welle, Antriebswelle
22327
Einbauseite:  Vorderachse links
UVP*: 239,19 € 188,08 €
Art.Nr.:  10119729

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Welle, Antriebswelle
SPIDAN
Welle, Antriebswelle
22322
Einbauseite:  Vorderachse rechts
UVP*: 267,75 € 208,36 €
Art.Nr.:  10116182

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Welle, Antriebswelle
SPIDAN
Welle, Antriebswelle
22323
UVP*: 161,84 € 117,80 €
Art.Nr.:  10120093

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Welle, Antriebswelle
SPIDAN
Welle, Antriebswelle
22428
Einbauseite:  Vorderachse rechts
UVP*: 289,17 € 197,77 €
Art.Nr.:  10114490

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Welle, Antriebswelle
SPIDAN
Welle, Antriebswelle
22462
Einbauseite:  Vorderachse links
UVP*: 258,23 € 178,34 €
Art.Nr.:  10120418

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Welle, Antriebswelle
SPIDAN
Welle, Antriebswelle
22472
Einbauseite:  Vorderachse rechts
UVP*: 179,69 € 129,01 €
Art.Nr.:  10115481

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Welle, Antriebswelle
SPIDAN
Welle, Antriebswelle
22467
Einbauseite:  Vorderachse rechts
UVP*: 234,43 € 184,70 €
Art.Nr.:  10118207

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Welle, Antriebswelle
SPIDAN
Welle, Antriebswelle
22477
Einbauseite:  Hinterachse links, Hinterachse rechts
UVP*: 312,85 € 239,74 €
Art.Nr.:  10118252

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Welle, Antriebswelle
SPIDAN
Welle, Antriebswelle
22437
Einbauseite:  Vorderachse rechts
UVP*: 289,17 € 223,57 €
Art.Nr.:  10120689

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*UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers

Der Austausch der Antriebswelle

Es gibt Autoteile, die müssen regelmäßig überprüft werden, damit sie möglichst lange halten. Dazu zählt auch die Antriebswelle. Sie ist dafür verantwortlich, dass das Drehmoment auf die Räder übertragen wird und das Auto somit vorwärts kommt. Ist die Antriebswelle beschädigt, ist eine Reparatur meist recht kostspielig. Damit Antriebswellen ein Autoleben lang halten, geben die Hersteller regelmäßige Wartungsintervalle vor. Bei einem Radwechsel, wie er beispielsweise beim Wechsel von Sommer- auf Winterräder und umgekehrt vorkommt, bietet sich ebenfalls die Gelegenheit einen Blick auf die Antriebswelle zu werfen.

Die Antriebswelle ausbauen

Wer einen Schaden an einer Antriebswelle hat, dem steht viel Arbeit bevor. Selbermachen ist hier nur den wenigsten Leuten empfohlen. Da die Arbeit recht komplex ist und nicht nur viel Know-how, sondern auch ein guter Werkzeugbestand nötig ist, sollte in den meisten Fällen eine Werkstatt zu Rate gezogen werden. Den Kauf einer neuen Antriebswelle kannst Du hingegen hier selbst übernehmen. Du kannst nach Fahrzeugmodell, Einbauseite oder Hersteller suchen und die passende Antriebswelle auswählen.

Typische Schadensbilder an der Antriebswelle

Wie schon erwähnt, sind Antriebswellen darauf ausgelegt ein ganzes Autoleben zu halten. Die regelmäßige Überprüfung lässt sich dennoch nicht vermeiden. Schäden an der Antriebswelle entstehen meist, wenn die Manschetten beschädigt wurden. Diese sollen die Gelenke schützen und schmieren. Aus diesem Grund sind sie mit Fett befüllt. Bei einem Schaden an der Manschette wird das Gelenk nur noch schlecht oder gar nicht mehr geschmiert. Wasser und Schmutz können dann die Gleitflächen am Gelenk verschleißen. Bei einem Schaden muss dann der Gelenksatz oder die gesamte Antriebswelle erneuert werden.

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